碳纤维预浸布 树脂芯材 水状形态 强度优越 建筑加固优选

西美建材有限公司于贰零壹陆年成立，公司位于西安 经济技术开发区未央大道与凤城一路东段。
公司业务范围集：高强无收缩灌浆料，环氧树脂灌浆料、高强耐磨料，预应力压浆剂（料），桥梁支座砂浆，道路抢修料,干撒型耐磨地耐磨料，地坪高强自流平砂浆，高强聚合物修补砂浆，环氧结构胶，环氧修补砂浆胶泥，聚合物加固砂浆修补砂浆等，用于化工、电力，机械制造，，矿产冶金，现代建筑、所需的一系列产品。集生产制造，销售于一体的系统完整制度健全的企业。随着西部大开发战略不断实施近几年市场经济的逐渐成熟，西部建设的不断发展，企业也迎来发展的良好机遇。
碳纤维布加固的施工要点有哪几步
碳钎维布自从引进中国之后，就一直以来深受社会各界人士的喜欢，那么在建筑行业，建筑加固过程中，碳纤维布加固的施工工艺都有那些？有哪些施工要点是要大家注意的呢？下面就来跟小编一起了解一下吧！
碳纤维加固施工工艺
工程设计→清洁打磨被粘接结构表面→底层表面的涂布→底胶固化至指干→不平面修复→修补胶固化至指干→浸润胶的涂布→碳纤维片材施工→指干后多层粘贴→固化→检验及表面装饰。
碳纤维施工要点
1、　将混凝土表面用擦拭干净。
2、　被粘接表面要修复平整，有漏水现象要作止水、导水处理。
3、　配置底层用胶并涂敷，要根据气温及施工粘接结构的具体情况决定涂敷的厚薄，特别是冬季气温低于5℃如需施工应采取必要的升温措施。
4、　进行粘接碳纤维片材时，先根据技术要求剪好所需尺寸，一般两米为适。
5、　配置胶液，一般以可使用的时间内(30min左右)施工所需量为限。
6、　将甲、乙组份的胶水按照甲组分：乙组分=3：1的比例倒入干净的容器内，搅拌均匀。如在夏季温度较高时甲、乙组份也可按4：1进行使用。用光滑滚子在碳纤维布表面沿同一方向反复滚压至胶水渗出纤维布表面，以去除气泡，使碳纤维布充分浸润胶水，碳纤维片材搭接面积要预留10cm以上。
7、　多层粘贴应待上层碳纤维布表面指触感干燥后，再进行下一层碳纤维布的粘贴。
8、　在其固化时要防雨淋，沙，并防止硬物碰伤粘接表面。
9、　固化时间不得少于3-7天，固化后根据要求进行表面涂装。
10、乙组份在长贮存过程中容易出现变色现象，属正常，不影响产品基本性能和使用。
11、在施工过程中，如不慎溅到皮肤上或眼睛里应立即用大量清水冲洗，严重者应及时就医。

碳纤维布施工过程中要关注的地方
一、碳纤维布简介：
我司是生产碳纤维布、12k碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维布、碳纤维胶、植筋胶、粘钢胶、灌缝胶、化学锚栓、灌注胶等特种工程资料的研制、出产、出售及工程加固技术服务为一体的**公司。碳纤维布厚度0.167mm、0.111mm两种。我司碳纤维布选用的日本进口东丽碳纤维质料加工而成，商品功能完全符合标准（G367-2006《混凝土布局加固设计规范》，GB/T21490-2008《结构加固修复用碳纤维片材》）。
二、碳纤维布适用范围：
1、碳纤维布底层混凝土的强度需求不低于C15；
2、碳纤维布施工环境温度在5～35℃范围内，相对湿度不大于70%；
3、碳纤维布适用于港口工程和水利水电等工程中混凝土布局、砌体布局、木布局的补强和抗震加固，格外适合于曲面及节点等杂乱方式的布局加固；
4、碳纤维布适用于布局类型，布局部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等布局；
三、碳纤维布施工：
1、做好混凝土基面处理，确保基面平整、无粉尘，以确保施工质量；
2、滚涂本公司配套的植筋胶碳纤维胶，并且修正基面坑洼处；
3、底胶滚刷之后，粘贴碳纤维布，注意粘贴时要注意是否有空鼓现象；
4、碳纤维布粘贴完毕之后，用塑料刮板履平，沿着纤维方向刮；
5、碳纤维布粘贴完后用滚筒在碳纤维布上再刷一层面胶，确保碳纤维胶渗透在碳纤维布内；
6、较后检查粘贴好的碳纤维布是否有空鼓，若出现空鼓用刮板屡平即可；
四、施工过程中要关注的地方：
1、施工过程中应避免碳布的弯折；
2、现场施工人员应采取相应的劳动保护措施；
3、树脂的配制和使用场所，应保持通风良好；
4、碳纤维布配套树脂应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射；
5、碳布为导电材料，施工时应远离电气设备及电源，或采取可靠的防护措施

碳纤维成分及三种分类方法
碳纤维是含碳量**90%的无机高分子纤维。其中含碳量**的称石墨纤维。碳纤维的微观结构类似人造石墨，是乱层石墨结构。碳纤维各层面间的间距约为3.39到3.42A，各平行层面间的各个碳原子，排列不如石墨那样规整，层与层之间借范德华力连接在一起。
碳纤维布厂家指出， 通常也把碳纤维的结构看成由两维有序的结晶和孔洞组成，其中孔洞的含量、大小和分布对碳纤维的性能影响较大。
当孔隙率低于某个临界值时，孔隙率对碳纤维复合材料的层间剪切强度、弯曲强度和拉伸强度无明显的影响。有些研究指出，引起材料力学性能下降的临界孔隙率是1%-4%。孔隙体积含量在0-4%范围内时，孔隙体积含量每增加1%，层间剪切强度大约降低7%。通过对碳纤维环氧树脂和碳纤维双马来树脂层压板的研究看出，当孔隙率**过0.9%时，层间剪切强度开始下降。由试验得知，孔隙主要分布在纤维束之间和层间界面处。并且孔隙含量越高，孔隙的尺寸越大，并显著降低了层合板中层间界面的面积。当材料受力时，易沿层间破坏，这也是层间剪切强度对孔隙相对敏感的原因。另外孔隙处是应力集中区，承载能力弱，当受力时，孔隙扩大形成长裂纹，从而遭到破坏。
即使两种具有相同孔隙率的层压板（在同一养护周期运用不同的预浸方法和制造方式），它们也表现处完全不同的力学行为。力学性能随孔隙率的增加而下降的具体数值不同，表现为孔隙率对力学性能的影响离散性大且重复性差。由于包含大量可变因素，孔隙对复合材料层压板力学性能的影响是个很复杂的问题。这些因素包含：孔隙的形状、尺寸、位置；纤维、基体和界面的力学性能；静态或者动态的荷载——碳纤维布加固厂家友情指出！
相对于孔隙率和孔隙长宽比，孔隙尺寸、分布对力学性能的影响更大些。并发现大的孔隙（面积>0.03mm2）对力学性能有不利影响，这归因于孔隙对层间富胶区的裂纹扩展的产生影响。
碳纤维的三种分类方法——碳纤维胶公司来为大家娓娓道来：
★按原材料碳化可分为三种：
①母体是聚
②母体是石油或
③母体是粘胶丝或醛纤维。而其中以聚碳纤维应用广泛，占到90%左右，聚碳纤维的制备是先将聚与共聚单体聚合，再用特定的化学溶液进行溶解，形成纺丝液，再进行纺丝，制成聚碳纤维，接着在将它送入预氧化炉，经过一系列化学反应，形成预氧化纤维，随后进入炭化炉，再经过一系列化学反应，致使含碳量增加，就形成了聚碳纤维。
★按加工材料可分为两种：
①长单细纤维
②短纤维或短切纤维。
碳纤维的一切制品，基本的原材料都是碳纤维长丝。而短切碳纤维是由碳纤维长丝经纤维切断机短切而成，其基本性能主要取决于其原料--碳纤维长丝的性能。
★按碳纤维性能可分为四种
①通用型：拉伸强度较低、弹性模量适中，适用于性能要求不高的项目，不过此类碳纤维的。
②高强型：拉伸强度在2500MPa以上。
③高模量型：此类碳纤维弹性模量高，高的可大于4×10?MPa。
④高拉伸型：拉伸率达到1.7%，扩大了使用范围。

三类情况不宜用碳纤维布加固
      碳纤维布加固技术是利用结构胶将碳纤维布粘贴在混凝土表面，形成复合结构，CFRP通过与混凝土之间协同工作，对构件或结构起到加固及改善受力性能的作用。
      通过碳纤维布加固，能有效改善结构状态（减少变形、降低原有结构应力、减少裂缝）      
不宜用碳纤维布加固方法-碳纤维布加固公司来为大家娓娓道来：
●刚度疑问   
      当混凝土楼、屋盖构造因为刚度缺乏，致使变形过大、开裂严重而影响运用时，不适合用张贴碳纤维布的办法加固。碳纤维布厂家指出，研讨标明，对于梁、板等横向受力构件，当用碳纤维进行加固时，在正常运用限状况，碳纤维对构造刚度的进步作用小于10%，或根本没有进步。  
●碳纤维抗弯加固的适用范围   
        当混凝土构造因为抗弯承载力不行，选用碳纤维布进行加固时，加固构造的损坏形状一方面取决于原构造的配筋状况，另一方面取决于碳纤维的用量。现假定原构造为适筋构件，则加固构造的损坏形状可分为如下三种状况。      ⑴碳纤维用量较少。损坏时受压区边际混凝土压碎，受拉钢筋屈从，碳纤维能够到达较高的拉应变。
    ⑵碳纤维用量适中。损坏时受压区边际混凝土压碎，受拉钢筋屈从，碳纤维可到达某一中等拉应变。  
     ⑶碳纤维用量较多。损坏时受压区边际混凝土压碎，受拉钢筋屈从，碳纤维应变很低。  
  上述三种状况，*三种状况因为碳纤维用量大且强度利用率低，不宜选用（灌缝胶）。种加固办法适用于截面高度较大的梁，*二种加固办法适用于截面高度较小的板或扁梁。这主要是因为对板或扁梁而言，在碳纤维未到达的拉应变时，构造就能够因为变形过大而损坏。详细界限取决于碳纤维限拉应变和加载方法。   
●抗扭疑问 
       对于用碳纤维材料（碳纤维胶）进行混凝土构造的抗扭加固，目前国内外进行的研讨很少。从混凝土构造的受扭损坏机理上看，不管使碳纤维的纤维方向垂直于轴线， 仍是平行于轴线，均能够束缚改变斜裂缝的发展，起到一定的加固作用。可是，因为用碳纤维进行加固时，一方面构件裂缝现已构成，裂缝散布现已断定;另一方面因为碳纤维的限应变可高达10000με以上，而普通钢筋应变不到2000με即已屈从，若应变加到4000με以上时混凝土裂缝宽度已展开很大，必定开端向其他表面发展，构造即已接近损坏，而此刻碳纤维所能到达的应力能够还很低，因而碳纤维加固受扭构件的作用有必要经过进一步研讨断定！
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