伸长率≧1.7%
用途防寒抗冻,透气透水
材质287
厚度0.26,0.32
抗压强度2300MPA
重量200,240
经纱5,6
织物结构平纹,斜纹
低温弯折3000MPa
断裂伸长率1.6%
抗弯强度700MpaMPa
抗拉强度3400mpa
细度32
单层厚度0.15~0.2mm
运输物流
库存现货
克重300g
等级二级
西美建材有限公司于贰零壹陆年成立,公司位于西安 经济技术开发区未央大道与凤城一路东段。
公司业务范围集:高强无收缩灌浆料,环氧树脂灌浆料、高强耐磨料,预应力压浆剂(料),桥梁支座砂浆,道路抢修料,干撒型耐磨地耐磨料,地坪高强自流平砂浆,高强聚合物修补砂浆,环氧结构胶,环氧修补砂浆胶泥,聚合物加固砂浆修补砂浆等,用于化工、电力,机械制造,,矿产冶金,现代建筑、所需的一系列产品。集生产制造,销售于一体的系统完整制度健全的企业。随着西部大开发战略不断实施近几年市场经济的逐渐成熟,西部建设的不断发展,企业也迎来发展的良好机遇。
碳纤维布加固的特点
1、碳纤维布加固法是一种新型的结构加固技术,它是利用树脂类胶结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面,并与结构形成整体受力体系,增强被加固结构的抗弯或抗剪能力,从而达到对结构补强加固及改善结构受力性能的目的。
碳纤维布加固补强法,始于二十世纪八十年代美、日等,目前是国际土木工程领域开发研究的一个热点。我国是在1997年才正式开始对碳纤维类加固技术进行研究的,并在1998年开始了实际的工程应用。
2、碳纤维加固特点
强度高,与传统的混凝土结构加固技术相比,碳纤维布加固法具有很明显的优越性:碳纤维材料具有的物理力学性能,其抗拉强度**普通钢材的,适合于钢筋混凝土结构的加固补强;其轻质柔软,适用面广,施工便捷,尤其是可在不中断交通时进行加固施工;加固厚度小,可不增加原结构的恒载,特别适用于建筑高度受限制情况下加固补强;同时还具有良好的耐久性及耐腐蚀性等。
不增加恒载及断面尺寸碳纤维布的自重仅为200~300克/平方米,设计厚度为0.111—0.167mm,加上环氧树脂系列的粘结材料的自重也很轻,对整个结构重量及桥下净空的影响微乎甚微,可忽略不计。同时,碳纤维布可以多层粘贴。根据补强的要求,碳纤维布可以在一个部位重叠粘贴,充分满足补强的要求。这一优点更是传统补强方式所难以比拟的。
施工简便
碳纤维布柔软,对被补强物没有形状要求,*预制材料、大型施工机械和现场固定设施,并且工期短。采用碳纤维布加固补强,对原结构不产生新的损伤碳纤维布加固补强系采用碳纤维胶粘结材料进行粘贴,不需要设置锚固及开凿混凝土等,因而对已经损伤的结构产生新的破坏,更可避免钻孔时与结构内原有钢筋和预应力素发生冲突而引起新的问题。能有效地封闭混凝土的裂缝
碳纤维布(片)粘贴在混凝土的表面,不仅封闭了混凝土的裂缝,其高强高模量的特性还约束了混凝土结构裂缝的生成与扩展,改变了裂缝的形态,使宽而深的裂缝变成分散的细微裂缝,从而提高了混凝土构件的整体刚度。
碳纤维布具有优良的耐化学腐蚀性碳纤维布是一种复合材料,几乎无腐蚀性和磁性以及具有较好的耐热性,不仅能经得起水泥碱性的侵蚀,而且当应用于经常受盐害侵蚀等腐蚀性环境时,其寿命也较长(200年)。因而碳纤维布加固法,在不利环境下较其它方法更显出其性。
不影响结构的外观碳纤维布的厚度很薄,粘贴固化后其表面还可以涂刷一层与原有结构外观颜色一致的涂料,而不影响结构的外观。

碳纤维布对抑制裂缝生长的作用
随着使用年限的推移,建筑物会出现各样的病害,比较常见的,就是建筑物结构出现裂缝,小的裂缝有太大的影响,但是有的裂缝**过了一定的宽度和限值之后,就会影响建筑物的耐久性和适用性,裂缝一旦产生,就容易受因素影响,不断扩大和腐蚀内部结构,所以人们现在对建筑物裂缝都重视。目前常用的修补裂缝的方法就是利用碳纤维胶和碳纤维布进行修补加固。先是钢筋腐蚀裂缝。这种是由于钢筋出现空气和水气腐蚀,出现铁锈,铁锈使钢筋体积变为原来的3~,致使建筑水泥出现裂缝,裂缝加速钢筋腐蚀,恶性循环。低温的影响。北方冬天气温变冷相对比较明显,低温导致热胀冷缩出现裂缝,然后水气进入裂缝之中,在低温的时候水气结冰,体积膨胀,扩大裂缝,久而久之裂缝增大,甚至腐蚀内部钢筋。
所以,当建筑物出现裂缝时,就要用碳纤维胶和对建筑物进行修补。黏贴碳纤维布工艺是用单向碳纤维布,配套碳纤维胶,垂直于裂缝一条条排列粘贴,碳纤维布和原本的钢筋混凝土结构共同受力,增大建筑物的抗拉和抗震能力,这种方法施工十分快捷方便,而且碳纤维布轻便,对原本建筑增加重量。

碳纤维布加固施工方案主要是将生产出来的碳纤维布用工业原料加工成为复合型的片状材料,利用粘结剂将加工处理好的材料放在需要的地方,成为一个新的复合体。主要的目的就是增强碳纤维与原料之间的受压力,结构之间的拉力以及抗压力,共同提高强度。
一般来说,施工先要进行胶黏剂的准备,然后对原有的混泥土基底进行处理,处理完成以后在进行涂底胶,然后在进行填平,填平完成以后将碳纤维布进行黏贴。湖北碳纤维布加固施工方案的具体要求以及加固的方法也是如此,很多人都看见室外作业的时候,或者对于桥面的加固处理并不了解,同时也会拥有一定的好奇心。为什么在加固的方案之中需要选择碳纤维布料来进行处理呢?这个就是因为这种材料本身就拥有的特点,特别适合使用在工业建筑方面。
碳元素相对其他的元素来说,拥有好的实用性。而中国很早就拥有了自己的技术研究,来进行对碳纤维的提取加工。碳纤维从**纤维之中提取出来,然后进行工艺加工成为碳纤维布,在根据用途的不同,将布料进行加工以后送往所需要的行业。这种布料生产出来,不是纺织行业所用,而是用在工业加工之中。往往都会成为汽车加工零件的重要材料。

碳纤维布的运用
碳纤维布加固法能够针对不同构件,起到不同的加固作用。先,碳纤维布较高的抗拉强度可由于受弯构件的加固中,例如梁、板,通过将碳纤维布粘贴至底部受拉区,可有效代替或补充钢筋的受拉性能,提高受弯构件的承载力。另外在楼板开洞中,若对板受力影响小时,还可在周边粘贴碳纤维布作为后加补偿筋进行加固。
另一方面,碳纤维布也可起到类似箍筋的作用,对混凝土构件进行抗剪加固。抗剪加固可以通过粘贴碳纤维布U型箍对梁加固,也可通过粘贴与轴线方向垂直的碳纤维布环形箍对柱加固。在抗剪加固中需要注意不同构件的构造措施须满足要求,同时梁与方型柱的棱角必须打磨成圆弧状,防止出现应力集中影响碳纤维布受力性能。
碳纤维布还可通过环向围束或沿轴线粘贴至受拉边缘的方式分别对轴心受压与大偏心受压构件起到加固效果,当钢筋混凝土延性不足需要抗震加固时,也可采用碳纤维布环向围束的方式加固。而对小偏心受压构件以及墙体来说,碳纤维布仅能承受拉应力而无法承受压力,因此对二者的抗压加固是起不到作用的。
在企业新气象新发展过程中,逐步形成了广泛稳定的客户群,树立了良好的企业和产品形象,而且与客户也建立了良好的合作关系,我们利美人将全心投入,努力进取,沿着企业“顺应自然、求实发展、饮水思源、感恩图报” 宗旨的精神奋发向上,将用心为广大客户提供更加地服务;谨望各位能继续支持我们,鼓励我们,共同为利美创造新而永恒的生命。
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